Каковы условия труда машинистов локомотивов при различных видах движения поездов?

Условия труда машинистов локомотивов при различных видах движения поездов имеют свои особенности: 13

• Для грузового, пассажирского, пригородного, скоростного и высокоскоростного движения при работе без помощников машиниста продолжительность рабочего времени составляет не более 7 часов. 13 Если подвижной состав оборудован системой автоведения, то время работы без помощника машиниста — не более 8 часов. 13 Для скоростного и высокоскоростного движения без помощника машиниста — не более 6 часов с момента отправления и до прибытия поезда. 13
• Для пригородных поездов продолжительность непрерывной работы не может превышать 12 часов, а после ночного отдыха в пункте оборота — не более 10 часов. 13

Кроме того, машинисты должны выполнять и дополнительные обязанности, например, контролировать автосцепку, техническое состояние локомотива, устранять мелкие неисправности в машинном отделении, осматривать хвостовые сигнальные огни встречного поезда и ведомого состава в кривых, контролировать посадку и высадку пассажиров. 5

Также на условия труда машинистов влияют опасные факторы, к которым относятся движение состава, подвижные и вращающиеся части оборудования локомотива, повышенное напряжение в электрической цепи, периодическая работа на высоте. 5