Некоторые требования к аэропортам при взлёте и посадке самолётов:

• Летная полоса должна простираться в поперечном направлении по обе стороны от оси ВПП на расстояние не менее: 80 м для ВПП классов А и Б, 70 м для ВПП класса В, 65 м для ВПП класса Г, 55 м для ВПП класса Д, 40 м для ВПП класса Е. 13
• Часть ЛП, расположенная по обе стороны от оси ВПП, должна быть спланирована и подготовлена таким образом, чтобы свести к минимуму риск повреждения воздушного судна при приземлении с недолётом или выкатывании за пределы ВПП. 13
• На спланированной части ЛП не должны находиться подвижные объекты (аэродромно-эксплуатационная и другая техника) во время использования ВПП для взлёта или посадки. 13
• Ширина ВПП должна быть по всей длине постоянной и не менее: 60 м для ВПП класса А, 45 м для ВПП класса Б, 42 м для ВПП класса В, 35 м для ВПП класса Г, 28 м для ВПП класса Д, 21 м для ВПП класса Е. 13
• На поверхности ИВПП не должно быть посторонних предметов или продуктов разрушения покрытия, оголённых стержней арматуры, уступов высотой более 25 мм и других дефектов. 14
• На ВПП без искусственного покрытия не должно быть колеи от колёс воздушных судов глубиной, превышающей максимально допустимую величину, участков с разрыхлённым, неуплотнённым грунтом, неспланированных участков, на которых скапливается вода после осадков или таяния снега, отдельных неровностей в виде выбоин и впадин грунта, которые могут оказать влияние на управляемость воздушного судна или привести к поломке шасси. 1

Эти и другие требования к аэропортам при взлёте и посадке самолётов установлены Федеральными авиационными правилами, утверждёнными приказом Минтранса России от 25.08.2015 №262. 15