Некоторые требования безопасности при очистке путей и стрелочных переводов:

• Выполнять работы в перерывах между движением поездов и маневровых составов, как правило, в светлое время суток. 2 В тёмное время очищать стрелки разрешается только в случаях крайней необходимости. 2
• Перед началом очистки необходимо поставить в известность об этом дежурного по станции и машиниста маневрового локомотива. 1
• При очистке не разрешается пользоваться неисправным инструментом и работать без рукавиц. 12
• Необходимо занять такое положение, при котором обеспечивалась бы хорошая видимость приближения подвижного состава к стрелочному переводу. 1
• В тёмное время суток, в условиях плохой видимости, внутри колеи необходимо установить зажжённый ручной фонарь. 1
• По окончании работ по очистке стрелок об этом необходимо сообщить дежурному по станции, маневровому диспетчеру, машинисту локомотива. 1
• Не разрешается очистка и выполнение других работ на стрелочном переводе после подачи сигнала или открытия светофора, разрешающего движение маневрового состава. 1
• В сильные морозы во избежание обморожения нельзя прикасаться голыми руками к металлическим предметам и деталям (поручням, автосцепкам, тормозным башмакам и т. д.). 1
• При очистке централизованной стрелки между отведенным остряком и рамным рельсом необходимо заложить специальный вкладыш. 1
• При очистке путей и стрелочных переводов снегоуборочной техники или вручную и несвоевременном вывозе снега на путях и междупутьях образуются валы, кучи, желоба от снега. 1 В таких местах необходимо соблюдать осторожность, так как можно поскользнуться и скатиться под движущийся подвижной состав. 1