Каковы риски и особенности поворота налево на многополосной дороге?

Риски при повороте налево на многополосной дороге связаны с пересечением траекторий других транспортных средств. dzen.ru Если поторопиться и перерезать путь встречной машине, её водитель может не успеть затормозить. dzen.ru Также опасно оставаться на дороге слишком долго: в стоящий автомобиль нередко врезаются сзади. dzen.ru

Некоторые особенности поворота налево на многополосной дороге:

• Выбор полосы для поворота. auto.ru Движение по полосам регулируют знаки над дорогой или дорожная разметка. auto.ru Если движение по полосам дополнительно не регламентировано, поворот налево осуществляется только из крайней левой полосы (п. 8.5 ПДД). auto.ru
• Выбор траектории движения. auto.ru В правилах нет ограничений на выбор траектории. auto.ru Можно двигаться более академично, совершив поворот под углом 90 градусов, или выбрать «срезанную» траекторию для разъезда правыми бортами — чтобы не мешать тем, кто поворачивает налево со встречного направления. auto.ru
• Выбор полосы после поворота. auto.ru Чаще всего водители после манёвра придерживаются «своей» полосы — в таком случае их траектория будет более предсказуема для остальных участников дорожного движения. auto.ru Но иногда нужно повернуть в другую полосу. auto.ru Это не запрещено при условии, что водитель не создаст помех тем, кто имеет преимущество, а также совершает одновременный поворот параллельно с ним и при этом находится справа. auto.ru
• Очерёдность проезда при уменьшении количества полос. auto.ru Например, при разрешённом повороте из двух рядов водителям приходится делить одну полосу на выезде с перекрёстка. auto.ru В этом случае, если нет дополнительных знаков, работает правило «помеха справа» — водитель на автомобиле по правую руку от поворачивающего будет пользоваться приоритетом. auto.ru

Нарушение требований знаков, регулирующих поворот на многополосной дороге, может привести к ДТП. dzen.ru