Некоторые причины возникновения бокового износа рельсов на железнодорожных путях:

• Выбор недостаточно качественного сплава при изготовлении металлоконструкций, нарушение технологии выпуска. 2 Если при производстве рельсов используется неподходящий сплав или нарушается технология, то они становятся более подверженными износу. 3
• Неправильная обработка торцов и болтовых отверстий рельс, которые укладываются в колею. 3 Если эти элементы не обрабатываются должным образом, то они могут стать источником дефектов и привести к износу рельсов. 3
• Случайные, специальные и другие узконаправленные механические воздействия на элементы железнодорожного пути. 3 К повреждениям рельс приводят аварии, удары тяжёлыми предметами и другие внешние факторы. 1
• Повышенные динамические нагрузки на рельсы. 3 Во время движения поездов на рельсы действуют значительные силы, которые могут вызывать боксование или юз. 3 Это может быть вызвано как недостатками самого транспорта, так и нарушениями правил вождения. 3
• Неверное или халатное содержание железнодорожной линии. 3 Если ЖД-линия не поддерживается должным образом и не проходит текущее обслуживание, то это может привести к ускоренному износу рельсов. 3
• Слишком продолжительное использование рельс. 3 На каждый тип рельс существует норма выработки тоннажа. 3 В случае если по рельсу накатан тоннаж сверх нормы, то возможно образование избыточного износа. 3
• Коррозионные процессы. 3 Они могут возникать, если для изготовления металлоконструкций использовался неподходящий сплав, который подвержен ржавчине. 3 Коррозия может привести к появлению трещин и изломов, нарушающих геометрию профиля рельсов. 3