Некоторые преимущества использования деревянных шпал второго типа на железных дорогах:

• Лёгкость. 1 Вес одной шпалы типа 2 значительно меньше железобетонных аналогов, что упрощает транспортировку и монтаж. 1
• Упругость. 1 Дерево хорошо гасит вибрации, что снижает нагрузку на подвижной состав и путевую инфраструктуру. 1 Это способствует более плавному ходу поезда и уменьшает износ колёсных пар. 1
• Простота обработки. 1 При необходимости шпалу легко подогнать под нужные размеры прямо на месте. 1 Это позволяет быстро адаптировать путь к местным условиям и особенностям рельефа. 1
• Экологичность. 12 По окончании срока службы деревянные шпалы можно утилизировать с минимальным вредом для окружающей среды. 1 При правильной переработке они могут использоваться в качестве вторичного сырья. 1
• Электроизоляционные свойства. 1 Древесина — природный диэлектрик, что важно для обеспечения работы рельсовых цепей систем сигнализации и автоматики. 1

Шпалы типа 2 применяются на менее загруженных участках: подъездных путях, станционных путях, сортировочных линиях, магистралях четвёртого класса. 1 Их использование позволяет оптимизировать расходы без ущерба для безопасности движения. 1