Каковы преимущества и недостатки территориального принципа управления в железнодорожной отрасли?

Преимущества территориального принципа управления в железнодорожной отрасли:

• Оперативность и конкретность руководства. nsportal.ru Вся сеть железных дорог разделена на части, называемые «железная дорога», например: Московская железная дорога, Северная железная дорога и т. д.. nsportal.ru В свою очередь, железная дорога разделена на отделения дороги. nsportal.ru
• Возможность осуществления единой технической политики. nsportal.ru Благодаря территориальному принципу обеспечивается единство в развитии и использовании технических средств во всей сети железных дорог. moluch.ru
• Возможность оперативно выполнять задачи. moluch.ru Такой способ управления позволяет оперативно вывозить пассажиров и важные грузы, в том числе в условиях аварий или стихийных бедствий. moluch.ru

Некоторые недостатки территориального принципа управления в железнодорожной отрасли:

• Необходимость сочетания централизованного руководства (с подчинением нижестоящих органов вышестоящим) с предоставлением больших прав и самостоятельности дорогам, отделениям и линейным подразделениям. nsportal.ru
• Возможная сложность оценки эффективности использования технических средств структурных подразделений, так как существующая система оценки сложилась для условий централизованных систем управления, основанных на принципах территориально-отраслевого подхода, и не учитывает специфику рыночных отношений на железнодорожном транспорте. rut-miit.ru