Преимущества системы «сухие ноги» в строительстве станций метро:

• Удобство для пассажиров. 4 Пассажир может перейти с одного вида транспорта на другой, не выходя из помещения или под навесом. 24
• Развитие городской среды. 4 Транспортно-пересадочные узлы становятся магнитами для торговли, бизнеса и отдыха, что создаёт новые возможности для развития городской среды. 4

Недостатки системы «сухие ноги»:

• Сложность и дороговизна строительства. 2 Особенно на существующих станциях, где плотная застройка и действуют градостроительные ограничения. 2
• Противоречие между задачами инвестора и обеспечением качественной пересадки. 2 Технологическое пространство ТПУ (парковки, залы ожидания) приносит больше затрат, чем прибыли. 2