Некоторые правила безопасного движения в автоколонне на оживлённых магистралях:

• Начало движения. 1 Замыкающий (последний автомобиль в колонне) должен убедиться, что все впереди стоящие машины готовы тронуться, после чего сделать два коротких гудка клаксоном, чтобы дать понять ведущему, что машины готовы тронуться. 1
• Перестроение колонны. 1 Ведущий подаёт сигнал поворотником для перестроения колонны. 1 После этого автомобиль, следующий за ведущим, перестраивается в ряд, который показывает поворотником ведущий, и снижает скорость, сдерживая машины, едущие сзади. 1
• Движение в колонне. 1 Машины должны двигаться в один ряд. 1 Расстояние между машинами должно быть небольшим, но безопасным для текущей скорости и по возможности одинаковым по всей длине колонны. 1 Движение должно быть плавным, без резких торможений и ускорений. 1
• Движение через перекрёстки. 1 Ведущий должен убедиться, что перекрёсток успевают проехать все, иначе следует либо остановиться и подождать, когда появится возможность проехать всем, либо проехать частью и, включив аварийки, припарковаться и подождать оставшихся, после чего начать движение. 1
• Если в колонну вклинились. 1 Тот, за кем влезла машина, должен постепенно начать сбавлять скорость, предварительно включив аварийки, чтобы дать понять, что человеку следует выехать из колонны. 1

Также при движении по трассе первой ставится самая медленная машина, а за ней по мере возрастания разгонной динамики. 3 Это связано с тем, что чем дальше от головы колонны, тем более рваный ритм движения, разгоны и торможения более резкие, чем в голове колонны. 3