Некоторые плюсы платных скоростных диаметров в крупных городах:

• Высокое качество дорожного полотна. 13 На платных отрезках оно обычно лучше, чем на бесплатных дорогах. 1
• Скоростной режим. 1 Можно двигаться со скоростью 110–130 км/ч. 1
• Оперативное реагирование дорожных служб. 1 Они в постоянной готовности и реагируют на ДТП и изменяющиеся погодные условия. 1
• Предоставление бесплатных эвакуаторов. 1

Некоторые минусы платных скоростных диаметров:

• Высокая стоимость проезда. 12 Для некоторых пользователей это может быть неоправданно высокой ценой за поездку по магистрали. 2
• Большое количество пунктов оплаты. 1 В часы пик у них собираются пробки. 1
• Проблемы с качеством дорожного полотна. 2 Например, на северных участках может быть глубокая колейность, а во время дождя или снегопада — проблемы с водоотведением. 2

Выбор между плюсами и минусами платных скоростных диаметров зависит от конкретных условий и требований в конкретном городе.