Каковы особенности железнодорожной терминологии в русском языке?

Некоторые особенности железнодорожной терминологии в русском языке:

• Большое количество заимствований. www.nauteh-journal.ru cyberleninka.ru В процессе формирования терминологии русский язык впитал много иноязычной лексики. www.nauteh-journal.ru Значительный процент заимствований взят из немецкого языка (кронштейн, дроссель, плацкарта, маршрут, дизель). cyberleninka.ru Примерно такой же процент — заимствования из французского языка (перрон, купе, пассажир, депо, багаж). cyberleninka.ru Заимствования из английского языка (дренаж, хоппер, буфер, клиренс, фидер) незначительны. cyberleninka.ru
• Использование различных языковых средств. cyberleninka.ru Для формирования терминологии применялись слова общего употребления, фразеологизмы, диалектизмы и даже сфера просторечия (обгонные пункты, ограничивающий перегон, обделка тоннеля, обустройство пути, хвост поезда). cyberleninka.ru
• Разнообразие способов образования терминов. cyberleninka.ru Среди них — процесс вторичной номинации уже существующих слов, приспособление общеупотребимых слов к узкой сфере, метафорический и метонимический переносы, омонимизация, морфологическое словообразование. cyberleninka.ru
• Многочисленность терминов с суффиксом -тель. studconf.com Он может обозначать орудие действия (двигатель, выключатель, выпрямитель, ускоритель, замедлитель, делитель, возбудитель, усилитель, преобразователь) или материал (заполнитель, уплотнитель). studconf.com