Некоторые особенности железнодорожного узла в Железногорске:

• Главная станция — «Михайловский рудник». 1 Здесь останавливается один поезд дальнего следования — 141Ч/142М «Сейм» (Москва — Льгов). 1
• Пригородное движение связывает Железногорск с Орлом и Льговом. 1 Оно осуществляется мотрисами РА1 и дизель-поездами РА2 и АЧ2/АПЧ2. 1
• От станции отходит несколько подъездных путей. 1 Рядом находится дробильно-сортировочная фабрика МГОКа, пешеходный мост через станционные пути выходит прямо на её территорию. 1
• Михайловский рудник имеет разветвлённую сеть промышленных железнодорожных путей. 1 Она связывает между собой карьер, обогатительную фабрику, дробильно-сортировочную фабрику, склад аглоруды и отвалы. 1
• Для доставки рабочих на Горно-химический комбинат в 1958 году была запущена линия городского электропоезда. 2 Она начинается в центре города от вокзала с названием «Соцгород», а затем, пройдя по берегу Енисея, ныряет под землю. 2 Конечная станция «Комбинат» расположена на глубине 200 метров и построена по стандартам метрополитена. 2