Некоторые особенности тушения пожаров в трамвайных и троллейбусных парках:

• Использование средств громкоговорящей и диспетчерской связи для согласованности действий подразделений пожарной охраны с персоналом парка. 13
• Организация перекрытия движения на проезжей части в местах эвакуации техники. 13
• Подача стволов одновременно с тушением здания на защиту расположенных рядом транспортных средств, конструкций здания, бензобаков, баллонов со сжиженными газами. 13
• Прокладка магистральных и рабочих рукавных линий в трамвайных депо вдоль путей или под рельсами так, чтобы не повредить их при эвакуации подвижного состава. 13
• Начало подачи огнетушащих средств в трамвайном или троллейбусном парке только после снятия напряжения с электролиний. 13
• Организация эвакуации транспортных средств из помещений при помощи водителей, обслуживающего персонала, используя тягачи, тракторы или своим ходом. 13
• Устройство обвалований из песка и гравия на путях растекания ЛВЖ и ГЖ. 13
• Исключение попадания топлива в канализацию, если же попадание произошло — подача воздушно-механической пены через открытые люки колодцев. 13
• Соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при выполнении поставленных задач. 1