Каковы особенности строительства метро в Нью-Йорке?

Некоторые особенности строительства метро в Нью-Йорке:

• Использование открытого способа строительства. vk.com undergroundexpert.info В основном тоннели прокладывали открытым методом, и только при строительстве новых тоннелей применяли закрытые технологии. vk.com undergroundexpert.info
• Строительство на небольшой глубине. levelvan.ru Первые линии метро строили на глубине до 4,5 метров. levelvan.ru Это было связано с осложнениями из-за сланцевых пород. levelvan.ru
• Применение путепроводов. undergroundexpert.info В местах с сильным наклоном поверхности железную дорогу прокладывали над землёй в путепроводах, поднятых на опоры. undergroundexpert.info
• Использование типовых инфраструктурных элементов. levelvan.ru Колонны, облицовка стен и дизайн станций не менялись, поэтому одну станцию нельзя было отличить от другой. levelvan.ru
• Отсутствие вестибюлей. levelvan.ru Большинство входов на станции находятся прямо на перекрёстках нью-йоркских улиц. levelvan.ru
• Организация движения поездов по маршрутам. vk.com undergroundexpert.info Каждый маршрут может проходить по одной или нескольким линиям метро. vk.com undergroundexpert.info
• Деление поездов на локальные и экспрессы. vk.com undergroundexpert.info Локальные поезда едут со всеми остановками, а экспрессы останавливаются на нескольких станциях, поэтому на одной линии существует по 3–4 пути. vk.com undergroundexpert.info