Некоторые особенности проектирования дорог в засушливых зонах:

• Учёт климатических и почвенных условий. 4 В районах с низким уровнем осадков (100–200 мм в год) важно учитывать временное переувлажнение грунтов и влияние высокого уровня грунтовых вод при орошении. 4
• Дифференциация типов грунтов. 4 Необходимо различать плодородные почвы, засоленные участки и сыпучие пески, что требует применения различных технологий строительства и материалов. 4
• Обеспечение устойчивости земляного полотна. 12 При проложении трассы нужно учитывать, что искусственное орошение вызывает повышение уровня грунтовых вод и создаёт возможность подтопления полотна. 12
• Обход проблемных участков. 12 Следует по возможности обходить бессточные понижения, участки местности, на которых возможно заболачивание территории поверхностными и поливными водами и наблюдается близкий уровень грунтовых вод. 12
• Использование специальных конструкций. 4 Применяются дренажные системы и другие технические решения, которые способствуют повышению надёжности и долговечности дорожной инфраструктуры. 4
• Выбор времени строительства. 1 При близких грунтовых водах рекомендуется возводить земляное полотно в сезон наибольшего понижения их уровня, обычно во второй половине лета и осенью до начала дождей. 1
• Сокращение использования плодородных земель. 12 Следует стремиться к уменьшению площади плодородных орошаемых земель под строительство дороги, а также количества пересечений ею ирригационных сооружений. 12