Каковы особенности конструкции трамвая 71-931 Витязь-М?

Некоторые особенности конструкции трамвая 71-931 «Витязь-М»:

• Три сочленённые секции. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org В стандартном исполнении имеют одну кабину управления и двери только по правому борту. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Для маршрутов с челночным движением без разворота выпускается двухкабинный вариант с двухсторонним расположением дверей. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Низкопольное исполнение. ru.ruwiki.ru sop.mosmetro.ru Упрощает процесс посадки и высадки пассажиров, что важно для людей с ограниченной подвижностью и с колясками и багажом. ru.ruwiki.ru sop.mosmetro.ru
• Тяговые двигатели расположены под полом. en.wikipedia.org Это позволяет делать более широкие проходы, несмотря на то, что тележка вращается. en.wikipedia.org
• Большинство сидений обращено к оси вагона. en.wikipedia.org Это обеспечивает больше места для стояния при сохранении большого количества сидений. en.wikipedia.org
• Система экологического контроля. en.wikipedia.org Оснащена двумя кондиционерами, снабжающими все три агрегата и кабину водителя холодным воздухом, а также несколькими электрическими тепловыми пушками для обогрева. en.wikipedia.org
• Каждая дверь оснащена сенсорными панелями внутри и снаружи для открывания пассажиром, при этом водитель сохраняет за собой возможность отключить её. en.wikipedia.org
• Около 90% деталей российского производства, за исключением межблочных проходов и замедлителей тяги. en.wikipedia.org