Каковы особенности конструкции подземных переходов станции Девяткино?

Некоторые особенности конструкции подземных переходов станции «Девяткино»:

• Расположение: связывают между собой первую, третью и четвёртую платформы. ru.wikipedia.org Выход к селу с восточной стороны осуществляется через два подземных перехода. ru.wikipedia.org
• Отделка: внутри переходы отделаны серым гранитом, полы выложены асфальтом. ru.wikipedia.org
• Освещение: переходы освещаются ртутными лампами. ru.wikipedia.org
• Выходы: на первую платформу и к Северному автовокзалу сделаны в виде киосков, покрашенных в жёлтый цвет с крышами. ru.wikipedia.org
• Режим работы: с сентября 2015 года подземные переходы, совмещённые с вестибюлями станций, работают круглосуточно. ru.wikipedia.org

Также известно, что заглублённые ограждающие конструкции спусков выполнены из монолитного железобетона, а надземные парапеты — из кирпича. www.vsevdevyatkino.ru Гранитные ступени лестниц опираются на сборные железобетонные плиты, уложенные по стальным и железобетонным косоурам. www.vsevdevyatkino.ru