Каковы особенности эксплуатации железнодорожных путей с деревянными шпалами?

Некоторые особенности эксплуатации железнодорожных путей с деревянными шпалами:

• Склонность к загниванию в местах крепления рельсов из-за постоянной вибрации, контакта с атмосферными проявлениями и высокого динамического воздействия от подвижного состава. cyberleninka.ru
• Снижение надёжности эксплуатации промежуточного скрепления в шпалах из мягких пород древесины, особенно в части обеспечения стабильности ширины колеи. cyberleninka.ru
• Увеличение ширины рельсовой колеи, которое устраняется перешивкой. cyberleninka.ru
• Неоднородность упругих свойств пути по длине из-за неодинаковых размеров шпал. static.scbist.com
• Сравнительно небольшой срок службы из-за гниения, растрескивания и механического износа (в среднем до 15 лет на отечественных железных дорогах). static.scbist.com
• Целесообразность использования деревянных шпал в кривых малого радиуса (меньше 350 м), позволяющих обеспечить нормативное уширение колеи пути до 1530 или 1535 мм, что невозможно для железобетонных шпал. cyberleninka.ru
• При наличии в пути «кустов» из трёх и более негодных деревянных шпал подряд до их ликвидации путь эксплуатируется с ограничением скоростей движения поездов. static.scbist.com