Некоторые особенности эксплуатации судов смешанного плавания:

• Конструкция корпуса. 1 Она должна соответствовать требованиям, характерным для речных и морских судов. 1 Как у речного судна, корпус должен иметь небольшую осадку при ограниченной ширине и длине. 1 Как у морского судна, он должен обеспечивать хорошую остойчивость и достаточную жёсткость для плавания на морском волнении. 1 При этом масса конструкций должна быть минимальной для обеспечения экономической эффективности перевозок и уменьшения стоимости строительства. 1
• Ограниченные разрешённые районы морского плавания. 1 Они обусловлены наличием близко расположенных морских портов-убежищ и качеством гидро- и метеопрогнозов. 1
• Особенности работы в устьевых портах. 2 К ним относятся малые глубины на подходных фарватерах и наличие сгонных и нагонных течений, из-за чего устьевые участки рек подвержены значительным колебаниям уровней воды. 2 Работа судов в этих условиях связана с большими потерями при погрузке. 2
• Изменение посадки судна во время перехода. 2 Во время перехода судно расходует свои запасы (топливо, воду и т. д.), в результате чего в процессе перехода посадка судна постоянно меняется. 2 Важно знать, как эти изменения влияют на манёвренные характеристики и безопасность судна. 2