Некоторые особенности эксплуатации роторных снегоочистителей на железнодорожном транспорте:

• Остановка на перегоне. 1 Роторный снегоочиститель останавливают на расстоянии не менее 10 м от места начала работы и приводят в рабочее положение. 1
• Ограждение места работ. 5 По соседнему пути место работ роторного снегоочистителя ограждают сигналами остановки. 5 К проходу поезда работа снегоочистителя прекращается, крылья закрываются. 5
• Работа в зависимости от глубины и плотности снега. 5 При глубине снега до 1 м и незначительной плотности расчистку производят за один проход, то есть с раскрытыми крыльями. 5 При глубине снега более 1 м расчистку осуществляют за два прохода: первый — с раскрытыми вертикальными подкрылками и закрытыми крыльями, второй — по разделке траншеи — с открытыми крыльями. 5
• Работа на электрифицированном участке. 5 При работе на электрифицированном участке напряжение с контактного провода должно быть снято. 5
• Требования электробезопасности. 4 Машинист и помощник должны соблюдать общие требования электробезопасности: не наступать на электрические провода и кабели, не прикасаться к оборванным и оголённым проводам, арматуре общего освещения, зажимам (клеммам), контактам и другим токоведущим частям электрооборудования снегоочистителя. 4
• Руководство работой. 5 Работой по очистке пути роторным электроснегоочистителем руководит старший мастер дорожный или мастер дорожный. 5