Некоторые особенности авиационных полётов на дальние дистанции:

• Выбор высоты полёта. 1 Современные пассажирские авиалайнеры основную часть времени в полёте проводят на высоте около 10 км (от 9 до 12 км). 1 Это выгодно с точки зрения расхода топлива, а также обеспечивает безопасность полёта: на низкой высоте есть риск встречи с птицами и другими воздушными судами, а на большой высоте самолётам практически не угрожают погодные явления и турбулентность минимальна. 1
• Режим полёта. 3 Для перелёта на дальние расстояния используется крейсерский режим, при котором поддерживается постоянная горизонтальная скорость, в то время как вертикальная составляющая полёта может изменяться. 3
• Организация отдыха экипажа. 2 По нормам, принятым в большинстве стран, лётчики не должны оставаться за штурвалом больше 8 часов в сутки. 2 Поэтому на долгих беспосадочных перелётах рейсы выполняют два экипажа, сменяющие друг друга. 2 Ещё один вариант — усиленный состав с третьим (крейсерским) пилотом, который в полёте заменяет сначала одного, а потом другого пилота, но управлять самолётом при взлёте и посадке не имеет права. 2