Каковы особенности архитектуры и конструкции вантовых мостов, таких как Русский мост во Владивостоке?

Вантовые мосты — разновидность висячих мостов, в которых дорожное полотно поддерживают вертикальные стальные тросы, протянутые перпендикулярно поверхности. uzor.belturs.ru web.archive.org

Некоторые особенности архитектуры и конструкции вантовых мостов, на примере Русского моста во Владивостоке:

• Пилоны — вертикальные опоры моста, к которым крепятся удерживающие дорожное полотно стальные тросы. web.archive.org Высота пилонов Русского моста над водным зеркалом — 320 метров, это самая высокая мостовая башня в мире. web.archive.org
• Свайные основания пилонов установлены на искусственных полуостровах. web.archive.org Они не только служат фундаментом для опор, но и защищают их от размыва, давления льда, навала судов. web.archive.org
• Центральный пролёт — расстояние между двумя пилонами, его длина — 1104 метра. web.archive.org dzen.ru Это самый длинный мостовой пролёт на планете. web.archive.org
• Ванты состоят из параллельных прядей в количестве от 13 до 85, каждая индивидуально защищена от коррозии. uzor.belturs.ru Оболочка выполнена из двух слоёв: внутренняя из плотного полиэтилена, наружная — более тонкая. uzor.belturs.ru
• Высота дорожного полотна над уровнем воды — 70 метров. uzor.belturs.ru web.archive.org Такая высота обеспечивает проход через пролив Босфор Восточный морских судов любого класса, включая многопалубные круизные лайнеры. uzor.belturs.ru web.archive.org