Некоторые основные задачи при ремонте железнодорожного полотна:

• Укрепление земляного полотна. 1 Это важно для долговечности всей конструкции. 1
• Восстановление системы водоотвода. 1 Чистят и ремонтируют кюветы, лотки и дренажные устройства, чтобы обеспечить эффективный отвод воды от полотна. 1
• Замена изношенных рельсов и шпал. 5 Рельсы и стыковые соединения, вышедшие из строя, подлежат полной замене на аналогичные модели. 5
• Обновление стрелочных переводов. 5 При обнаружении неисправных механизмов проводится их ремонт или полная замена на подходящие модели. 5
• Регулировка ширины колеи. 24 Это необходимо, когда есть сдвиги в поперечном направлении или другие нарушения колеи. 3
• Выправка и подбивка. 24 К ним прибегают, когда элементы верхнего строения пути различаются по высоте или продольному вектору. 2
• Шлифовка рельсов. 14 Это профилактическая мера, которая позволяет устранить поверхностные дефекты, снизить шум и вибрацию, продлить срок службы рельсов. 1
• Сварка рельсовых плетей. 1 Такой вид работ применяют при создании бесстыкового пути, который обеспечивает более плавный ход поездов и меньший износ колёс. 1

Специфика ремонта, перечень работ и их продолжительность, а также тип используемых материалов определяются в соответствии с критериями эксплуатации путей. 4 Для этого учитывают их классификацию, применяемые скорости движения и грузонапряжённость. 4