Боковой износ рамных рельсов контролируется у острия остряков и в наиболее изношенном месте. sites.google.com www.garant.ru Он определяется как разность новой и изношенной ширины головки на уровне 13 мм ниже поверхности катания головки. sites.google.com www.garant.ru
Существуют следующие требования к боковому износу и допустимой скорости движения поездов: sites.google.com
Также есть требование, что при боковом износе рамного рельса более 6 мм у острия остряков — движение закрывается. sites.google.com