Некоторые основные принципы расчёта дорожной инфраструктуры в городах:

• Учёт уровня автомобилизации. 1 Необходимо обеспечивать достаточную пропускную способность сети улиц и дорог, исходя из прогнозируемого на расчётный срок уровня автомобилизации. 1
• Определение транзитных потоков. 1 Количество автомобилей, прибывающих в город из других населённых пунктов, и транзитных потоков рассчитывают исходя из численности постоянного и временного населения, количества мест приложения труда, численности населения населённых пунктов, тяготеющих к городу, и ожидаемого уровня автомобилизации. 1
• Создание условий для развития пассажирского транспорта общего пользования. 1 Также нужно обеспечить безопасное велосипедное и пешеходное движение. 1
• Проектирование устойчивой системы. 1 Должна быть обеспечена взаимосвязь территорий обслуживания между собой и с центром города. 1
• Учёт перспектив роста города. 3 Важно оставлять открытыми направления возможного развития дорог и улиц, резервировать полосы и участки для прокладки скоростных дорог, устройства транспортных развязок, транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и их комплексов. 3