Некоторые основные принципы передвижения на моторной лодке в условиях рек и озёр:

• Изучение акватории. 4 Перед выходом на воду нужно выявить скрытые подводные препятствия и помехи движению. 4
• Соблюдение грузоподъёмности судна. 4 Вес мотора, топлива, элементов снаряжения и других вещей должен укладываться в максимально допустимую величину, указанную в паспорте лодки. 4
• Использование аварийной чеки. 4 Её нужно пристегнуть к спасательному жилету. 4
• Соблюдение дистанции. 4 Нужно соблюдать дистанцию по отношению к другим судам и рыбакам. 4
• Избегание параллельного большим волнам хода. 4 Удар сильной волны в борт способен опрокинуть даже крупную моторную лодку. 4
• Движение к берегу. 1 На реке движение к берегу следует начинать против течения и затем маневрировать так, чтобы нос судна коснулся грунта под углом к берегу, близким к 90 градусов. 1 На озере — против ветра. 1
• Поворот на обратный курс. 2 При движении против течения поворот следует производить из «тихого течения» в сторону «быстрого течения». 2 При следовании по течению — наоборот, из «быстрого течения» в «тихое течение». 2
• Движение при ветре и шторме. 3 Нужно следить за поведением ветра, так как он влияет на скорость движения. 3 При большой волне нельзя двигаться против ветра и по ветру. 3 Рекомендуется двигаться под косым углом своеобразными зигзагами, чтобы избежать переворачивания и увеличить скорость движения. 3
• Движение в тёмное время суток. 4 Для такого времени суток нужен достаточно мощный фонарь и/или установленные на борт огни навигации. 4

При управлении моторной лодкой важно соблюдать правила безопасности, в том числе не выходить на воду в состоянии опьянения. 5