Некоторые принципы движения речного транспорта по течению:

• Использование судового хода (фарватера). 3 Суды плавают не по всей ширине реки, а только в определённой части, которая называется судовым ходом. 3 Фарватер обычно проходит по линии наибольших глубин и бывает в основном криволинейным. 3
• Ориентирование в движущемся потоке. 3 Специфика речного пути заключается в меняющихся скорости и направлении течения, глубине, ширине, извилистости русла. 3 Судоводитель должен хорошо ориентироваться в этом потоке, знать его особенности — «читать реку». 3
• Учет внутренних течений. 5 Общее течение речного потока вдоль русла видоизменяется, в нём создаются внутренние течения. 5 Причинами их возникновения являются изгибы русла, подъём и спад уровней, наличие в потоке слоёв воды с разной температурой, вращение Земли, а также воздействие рельефа дна, ветра, сооружений и других факторов. 5
• Соблюдение графика движения. 4 Основой организации работы флота и портов-пристаней является график движения, который обеспечивает согласованную работу всех подразделений речного транспорта. 4