Каковы основные принципы безопасности при строительстве железнодорожных туннелей?

Некоторые основные принципы безопасности при строительстве железнодорожных тоннелей:

• Защита от проникновения подземных и поверхностных вод. snip.ruscable.ru gostassistent.ru Для этого тоннели оборудуют водоотводными и дренажными устройствами. snip.ruscable.ru gostassistent.ru Уровень защиты должен обеспечивать отсутствие капежа со свода, отекание воды по стенам и исключать образование наледей. snip.ruscable.ru
• Обеспечение безопасности эксплуатирующего персонала. gostassistent.ru Для этого в тоннелях предусматривают служебный проход с ограждением, лестничными сходами и площадками. gostassistent.ru Со стороны входов в эвакуационные проходы (сбойки) устраивают укрытия, отделённые от транспортной зоны стенами и перекрытием. gostassistent.ru
• Наличие средств противопожарной защиты. snip.ruscable.ru Тоннели должны быть оборудованы средствами, которые обеспечивают нормируемые параметры воздуха в транспортной и других обслуживаемых зонах. snip.ruscable.ru
• Наличие эвакуационных выходов. snip.ruscable.ru Железнодорожные тоннели протяжённостью более 3000 м должны иметь дополнительные эвакуационные выходы в рядом расположенные тоннели или в специально сооружаемые штольни безопасности. snip.ruscable.ru Расстояние между эвакуационными выходами (сбойками) должно быть не более 300 м, а между камерами безопасности — не более 600 м. snip.ruscable.ru
• Наличие линий оповещения. snip.ruscable.ru Железнодорожные тоннели длиной более 1000 м должны иметь линию громкоговорящего оповещения, при этом динамики устанавливают через каждые 120 м. snip.ruscable.ru
• Защита от воздействия блуждающих токов. snip.ruscable.ru Верхнее строение пути и другие постоянные устройства в тоннелях, сооружаемых на электрифицированных участках железных дорог с использованием постоянного тока, должны быть защищены от воздействия блуждающих токов. snip.ruscable.ru