Некоторые причины понижения скорости движения поездов при одиночной смене рельса:

• Нарушение целостности пути. 1 Например, снятый или расшитый рельс, поднятый домкратом или сдвинутый в сторону путь. 1
• Неровности пути. 2 Запрещается открывать движение, если есть амплитуды неровностей: уровень — более 40 мм, перекосы — более 30 мм, просадки — более 30 мм, разность смежных стрел изгиба — более 65 мм. 2
• Дефекты рельсов. 3 Повреждения, такие как поперечный излом или выкол части головки, могут привести к нарушениям безопасности движения поездов. 3
• Неисправности балласта. 2 Например, если балласт удалён из шпальных ящиков по концам шпал и за их торцами, скорость пропуска поездов не должна превышать 40 км/ч при рельсах Р50 и тяжелее в прямых и в кривых радиусом 1200 м и более, 25 км/ч во всех остальных случаях. 2
• Срез стыковых болтов. 5 При срезе одного стыкового болта на конце рельса (или двух при шестидырных накладках) скорость движения поездов ограничивается до 25 км/ч, при срезе всех болтов на конце рельса движение поездов закрывается. 5