Каковы основные причины ослабления торцевого крепления подшипников в буксовых узлах?

Некоторые причины ослабления торцевого крепления подшипников в буксовых узлах:

• Жёсткая передача осевых нагрузок торцами роликов на приставной борт и торцевое крепление. gdzp.ru Нагрузки передаются в режиме трения скольжения, что несвойственно подшипникам качения. gdzp.ru www.miit.ru
• Нарушения технологии изготовления резьбовой части оси, монтажа буксовых узлов и ремонта колёсных пар. gdzp.ru Это приводит к ослаблению затяжки гайки из-за износов и деформации резьбы. gdzp.ru
• Неправильный подбор и определение величины посадочного натяга внутренних колец. gdzp.ru Также к ослаблению крепления может привести несоблюдение температурного режима монтируемых деталей. gdzp.ru
• Попадание влаги в смазку из-за неправильного её хранения и нарушения технических требований к монтажу буксы. gdzp.ru
• Неправильная сборка подшипников и других деталей, попадание посторонних тел (песок, металлические включения и т. п.). www.regtransservice.ru
• Неправильная сборка тележки (перекос рамы, неточная установка шпинтонов и т. д.). www.regtransservice.ru