Некоторые причины низкого процента переработки автомобильных шин в России:

• Отсутствие системы организованного сбора шинных отходов. 13 Владельцы автомобилей не готовы брать на себя расходы, связанные с транспортировкой отработанных шин к пунктам приёма и их дальнейшей утилизацией. 3 Во многих населённых пунктах РФ такие пункты отсутствуют. 3
• Нехватка мощностей по переработке шин. 2 В отдалённых регионах страны полно свалок шин, скопившихся со времён СССР. 2 Везить шины в другие регионы накладно. 2
• Невыгодность занятий переработкой шин. 45 Производители обязаны уплачивать экологический сбор, но он не покрывает расходы утилизаторов, из-за чего им не выгодно заниматься сбором и переработкой шин. 45
• Сложность полной переработки покрышек. 45 Переработка покрышек в резину для новых протекторов остаётся сложным и дорогим процессом. 45
• Неотрегулированный механизм возврата шин. 2 Закон не содержит чётко прописанной схемы, из-за чего 70% отработанных покрышек просто выбрасывается. 2