Некоторые основные причины износа бандажей колёсных пар локомотивов:

• Факторы, относящиеся к техническому состоянию пути: 1

• переход на колею с 1524 на 1520 мм (унификация); 1

• применение объёмнозакалённых рельсов более тяжёлых типов; 1

• завышение или занижение возвышения наружного рельса в кривых; 1

• разуклонка рельсов и техническое содержание пути. 1

• Факторы, относящиеся к локомотивному хозяйству: 1

• несовершенство рессорного подвешивания; 1

• разность диаметров поверхностей катания бандажей одной колёсной пары; 1

• асимметрия колёсных пар при расположении их в раме тележки; 1

• статическая развеска колёсных пар и повышение массы поезда. 1

• Перекос колёсной пары из-за неправильной её установки в раме или перекоса рамы тележки. 3 В результате происходит смещение плоскости контакта на коническую часть гребня, что увеличивает износ гребней и рельсов. 3