Некоторые основные причины изменения расстояния между осями путей при проектировании железнодорожных станций:

• Сложные топографические, геологические, планировочные условия. 1 В таких условиях применение основных габаритных размеров связано со значительным увеличением объёма и стоимости строительно-монтажных работ, с необходимостью переустройства существующего земляного полотна, станционных путей, инженерных сооружений, со сносом строений. 1
• Расположение сооружений у путей. 13 Например, для вновь строящихся грузовых складов, служебно-технических зданий, устройств экипировки локомотивов и других сооружений, располагаемых у главных и приёмо-отправочных путей станций. 13
• Реконструкция (усиление) станций. 13 Например, для существующих зданий, опор путепроводов, пешеходных мостов и других капитальных сооружений, расположенных с внешней стороны крайних путей. 13
• Назначение путей. 25 Например, для путей непосредственной перегрузки грузов из вагона в вагон может быть допущено расстояние между осями путей 3600 мм. 25