Каковы основные причины и последствия люфтов в шарнирных соединениях стрелочных переводов?

Основные причины люфтов в шарнирных соединениях стрелочных переводов:

• Износ деталей. scbist.com В первую очередь изнашивается тяга, так как она мягче, чем линейка и валик. scbist.com
• Ослабление болтовых соединений. scbist.com Если болты не затянуты плотно, то появляется люфт. scbist.com
• Появление усталостных трещин на рабочей тяге и ведущей штанге. studizba.com Для своевременного обнаружения трещин нужно проверять места изгибов и узлы крепления тяг. studizba.com

Некоторые последствия люфтов:

• Снижение безопасности движения. 141atm.ucoz.com Люфт в неподвижных соединениях гарнитуры не допускается. 141atm.ucoz.com studizba.com
• Необходимость замены деталей. 141atm.ucoz.com studizba.com Если величина люфта превышает допустимую, то изношенные оси, болты или «пальцы» заменяют новыми. 141atm.ucoz.com studizba.com

Для проверки состояния стрелочных переводов и обнаружения люфтов необходимо проводить регулярные осмотры, например, раз в две недели на участках со скоростным движением и раз в неделю в других местах. studizba.com