Каковы основные преимущества работы локомотивов по системе многих единиц?

Некоторые преимущества работы локомотивов по системе многих единиц:

• Увеличение максимального ускорения. ru.wikipedia.org wiki2.org Для поездов на локомотивной тяге эта величина составляет около 0,2–0,3 м/с², а для электропоездов — до 1 м/с². ru.wikipedia.org wiki2.org Это позволяет повысить скорость сообщения на маршрутах с частыми остановками и, следовательно, увеличить пропускную способность линий. ru.wikipedia.org wiki2.org
• Нет необходимости в обороте (перецепке) локомотива. ru.wikipedia.org wiki2.org Для изменения направления движения поезда локомотивной бригаде достаточно перейти в другую кабину. ru.wikipedia.org wiki2.org
• Секционирование. ru.wikipedia.org wiki2.org Поезд с пассажирами можно за короткое время расцепить на несколько частей, которые смогут ехать отдельно по разным направлениям. ru.wikipedia.org wiki2.org
• Надёжность. ru.wikipedia.org wiki2.org При выходе из строя одного вагона поезд может продолжать движение. ru.wikipedia.org wiki2.org
• Меньшая осевая нагрузка. ru.wikipedia.org wiki2.org Снижается нагрузка на пути от тяжёлого локомотива. ru.wikipedia.org wiki2.org
• Возможность организации соединённых поездов. ru.wikipedia.org wiki2.org На станциях поезд разделяется на автономные составы и занимает боковые пути, а по перегону следует единым целым и использует одну нитку графика. ru.wikipedia.org wiki2.org
• Уменьшение необходимого числа локомотивных бригад. ru.wikipedia.org wiki2.org