Основные отличия в подаче сигнала общей тревоги на железной дороге и в метрополитене:

1. На железной дороге сигнал общей тревоги подаётся группами из одного длинного и трёх коротких звуков. 34 Он означает обнаружение на пути неисправности, угрожающей безопасности движения, остановку поезда в снежном заносе, крушение поезда и в других случаях, когда требуется помощь. 3
2. В метрополитене сигнал общей тревоги подаётся группами из одного длинного и трёх коротких звуков. 1 Он означает обнаружение на пути или в тоннеле препятствия или неисправности, угрожающей безопасности движения, необходимость снять напряжение с контактного рельса, крушение поезда и потерю поездом тормозного эффекта, если создаётся угроза наезда на препятствие или людей. 1