Каковы основные особенности реконструкции аэропорта Уйташ в Махачкале?

Некоторые особенности реконструкции аэропорта Уйташ в Махачкале:

• Строительство новой взлётно-посадочной полосы длиной более 3 км и шириной 45 метров. mintrans.gov.ru
• Реконструкция перрона и рулежных дорожек. xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai mintrans.gov.ru
• Установка светосигнального и метеорологического оборудования. xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai mintrans.gov.ru
• Строительство зданий контрольно-пропускного пункта, патрульной дороги, монтаж трансформаторных подстанций и периметрового ограждения аэропорта, прокладка кабельных линий электропередач, устройство кабельных колодцев. mintrans.gov.ru
• Возможность использования старой взлётно-посадочной полосы в качестве магистральной рулежной дорожки. xn--80aapampemcchfmo7a3c9ehj.xn--p1ai m.ok.ru
• Выполнение работ с учётом сейсмичности региона, так как на участке строительства высокая сейсмическая активность (8–9 баллов). m.ok.ru

Реконструкцию аэропорта планируют завершить к 2027 году. rgvktv.ru