Некоторые особенности архитектуры станции метро «Комсомольская» в Москве:

• Конструкция глубокого заложения. 2 Станция находится на глубине 37 метров. 2
• Диаметр центрального зала — 11,5 метров, что было самым широким из всех существовавших на тот момент. 2
• Использование новейших технологий в строительстве. 2 Например, диаметр эскалатора для перехода на «Комсомольскую» радиальную позволил впервые уместить сразу четыре лестницы. 2
• Стиль сталинского ампира. 13 Станция выполнена в стиле русского зодчества XVIII века, отличается грандиозностью, помпезностью и сочетанием элементов классицизма, ампира и московского барокко. 12
• Украшение сводов. 2 Своды станции украшены лепниной в стиле барокко и огромными мозаичными панно из смальты и драгоценных камней. 2
• Использование различных материалов. 1 Колонны отделаны светлым мрамором, пол выложен красным гранитом. 23
• Наличие барельефов. 2 Архитекторы украсили станцию барельефами на тему создания русского оружия с древнейших времён и до момента открытия платформы в 1952 году. 2
• Наличие изображений икон. 3 Образ Христа есть на знамени, которое держит Дмитрий Донской, на стяге в руках Александра Невского. 3
• Люстры в виде паникадил. 13 Потолки платформы украшают массивные люстры в виде колец, на которых расположены многочисленные рожки с лампами. 23