Каковы основные обязанности и требования к кандидатам на должность Designated Person Ashore в морской отрасли?

Основные обязанности Designated Person Ashore (DPA) в морской отрасли включают: 4

• обеспечение связи между компанией и персоналом судна; 4
• контроль за соблюдением норм безопасности и предотвращением загрязнения, связанных с эксплуатацией судна; 14
• обеспечение, если необходимо, достаточными ресурсами и соответствующей помощью на берегу; 14
• оценка и анализ эффективности системы управления безопасности; 1
• подготовка отчётов и анализов о несоответствиях, происшествиях и опасных ситуациях; 1
• организация и контроль за проведением внутренних аудитов, включая проверку независимости и подготовки внутренних аудиторов. 1

Требования к кандидатам на должность DPA включают: 1

• Образование. 1 Как минимум, высшее учебное заведение в области менеджмента, инженерных или физических наук. 1 Также возможен вариант с образованием и опытом плавания на судне в качестве лица командного состава. 1 Ещё один вариант — другое систематическое образование при наличии не менее трёх лет практического опыта в должностях старшего уровня, связанных с операциями по управлению судами. 1
• Подготовка. 1 Необходимо пройти обучение, связанное с элементами управления безопасностью. 1 В частности, кандидат должен знать: 1
• обязательные правила и нормы; 1
• применимые кодексы, рекомендации и стандарты; 1
• методы оценки результатов экспертизы, опроса, оценивания и информирования; 1
• технические или эксплуатационные аспекты управления безопасностью; 1
• судоходство и судовые операции; 1
• участие, по крайней мере, в одной проверке, связанной с судовой системой управления; 1
• эффективное взаимодействие с судовым персоналом и высшим руководством. 1
• Практический опыт. 1 Кандидат должен уметь, в частности,: 1
• представлять материалы руководству высшего уровня и получать постоянную поддержку в совершенствовании системы управления безопасностью; 1
• устанавливать, отвечают ли элементы системы управления безопасностью требованиям; 1
• определять результативность системы управления безопасностью в рамках компании и судна при использовании принятых принципов проведения внутренних проверок и анализов управления; 1
• собирать и анализировать данные об опасных происшествиях, опасных ситуациях, потенциальных инцидентах, инцидентах и несчастных случаях, и использовать извлечённые уроки для улучшения системы управления безопасностью в рамках компании и её судов. 1