Некоторые этапы коммерческого осмотра поездов в пути следования:
Контроль технического состояния вагонов. 3 Начинается на подходе к станции с использованием средств технической диагностики. 3 Выявляют, например, перегрев буксового узла, неисправности поверхности катания колёс, узлов и деталей вагонов. 3
Ограждение состава. 23 Оператор пункта технического обслуживания извещает об этом работников, участвующих в обработке поезда, и предъявляет его к техническому и коммерческому осмотру. 3
Коммерческий осмотр состава. 23 Осуществляется с двух сторон одновременно двумя или более группами работников. 3 Проверяют правильность размещения и крепления грузов на открытом подвижном составе, наличие и состояние запорно-пломбировочных устройств, накладок, закруток, люков, кузова и крыши вагонов, отсутствие течи у цистерн и т. д.. 3
Устранение коммерческих неисправностей. 23 Неисправности, которые можно устранить без отцепки от состава, устраняют непосредственно на пути стоянки состава. 3 Если обнаружены вагоны с коммерческими неисправностями, требующими отцепки, информация передаётся маневровому (станционному) диспетчеру для организации отцепки вагона, а также дежурному по станции и дежурному по парку. 3
Оформление результатов осмотра. 14 Оформляют протокол коммерческого осмотра поезда, ведут книгу регистрации протоколов коммерческого осмотра, составляют акты общей формы, удостоверяющие обнаружение коммерческой неисправности вагона. 4
Уведомление о готовности поезда. 12 По окончании коммерческого осмотра и устранении неисправностей работники пункта коммерческого осмотра уведомляют дежурного по станции (парку) о готовности поезда в коммерческом отношении. 12
Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.
Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.