Некоторые нормы размещения остановок общественного транспорта в городских условиях:
- Выбор места. sudact.ru Остановочные пункты располагают в узлах пешеходных потоков, чтобы максимизировать пассажирооборот. sudact.ru Также нужно сократить расстояние пешеходного подхода к основным объектам тяготения. sudact.ru
- Расстояние между остановками. sudact.ru В пределах населённых пунктов оно должно составлять для автобусов, троллейбусов и трамваев 400–600 м, для экспрессных автобусов и скоростных трамваев — 800–1200 м. sudact.ru В центральной части города расстояние между остановками допускается принимать 250–300 м. dr-urban.ru
- Приближение к пешеходным переходам. sudact.ru Если на магистрали устроены переходы в разных уровнях, остановочные пункты должны быть максимально приближены к ним и сообщаться достаточным по ширине тротуаром. sudact.ru
- Дальность пешеходных подходов. dr-urban.ru До ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта допускается не более 500 м. dr-urban.ru
- Расстояние от различных объектов. dr-urban.ru Например, до объектов массового посещения в общегородском центре — 250 м, до поликлиник и медицинских организаций, отделений соцобслуживания — 150 м, до проходных предприятий в промзонах — 400 м, до главных входов в зоны массового отдыха и спорта — 800 м. dr-urban.ru
При размещении остановок также учитывают конфигурацию дороги: при расширении дорожного полотна формируют «карманы», которые отделяются от основной дороги бордюром или знаками. norgrad.ru Ширина таких «карманов» должна соответствовать ширине полосы движения и не быть меньше 3,5 м (иногда возможно снижение до 3 м). norgrad.ru