Каковы допустимые уровни нагрева верхней части корпуса буксы с подшипниками при эксплуатации железнодорожного транспорта?

Согласно одному из документов, температура нагрева верхней части корпуса буксы при эксплуатации железнодорожного транспорта не должна превышать следующие значения: base.garant.ru

• 60 °С — для букс с роликовыми цилиндрическими и сдвоенными подшипниками, без учёта температуры окружающего воздуха. base.garant.ru caredenis.ru
• 70 °С — для букс с подшипниками кассетного типа. base.garant.ru caredenis.ru

Повышенный нагрев корпуса буксы в его верхней части является признаком неисправности или разрушения буксового подшипника. caredenis.ru

Контроль температуры осуществляется с помощью бесконтактных измерителей, которые направляют луч в зону между верхними опорными приливами корпуса буксы. base.garant.ru