Человеческий фактор является основной причиной большинства аварий и катастроф на транспорте. 13 К его проявлениям относят ошибки водителей и диспетчеров, операторов технических средств и сотрудников службы безопасности. 3

Влияние человеческого фактора на аварийность в транспортной сфере различается в зависимости от вида транспорта: 1

• Автомобильный транспорт: в 90% всех несчастных случаев виноваты люди, при этом в 57% происшествий человеческая ошибка — практически единственный фактор, который мог привести к аварии. 1
• Авиационный и водный транспорт: человеческие ошибки управления порождают 70–80% несчастных случаев. 1
• Железнодорожный транспорт: около 50% аварий происходит из-за человеческого фактора. 1

Некоторые факторы, влияющие на аварийность из-за человеческого фактора:

• Уровень подготовки лиц, управляющих транспортными средствами. 1 Например, во многих странах мира подростки и пенсионеры попадают в аварии чаще, чем любая другая группа водителей. 1
• Уровень автоматизации. 1 Например, на железнодорожном транспорте отсутствует такое средство управления, как руль, поэтому машинист физически не может сделать ошибку, вращая его, а такая ошибка очень часто допускается водителями автомобилей. 1
• Профессионально важные психологические качества водителя. 5 Например, отсутствие у водителя определённых психологических качеств, его функциональное состояние во время движения, во многом предопределяет уровень его личной безопасности и потенциальной опасности для жизней других участников дорожного движения. 5