Каким образом следует контролировать вес груза при его подъеме с помощью строительных люлек?

При подъёме груза с помощью строительных люлек важно соблюдать меры безопасности и следовать инструкциям.

Возможно, имелись в виду правила статических испытаний при монтаже выносной площадки, на которой будут использоваться люльки. www.opalubka-domstroy.ru В рамках этих испытаний к ригелю подвешивают груз весом в 1,25 от расчётной рабочей нагрузки (вес люльки в рабочем состоянии + люди + материалы). www.opalubka-domstroy.ru Затем конструкцию выдерживают под нагрузкой не менее 1 часа. www.opalubka-domstroy.ru

Во время испытаний нужно: www.opalubka-domstroy.ru

• Отслеживать прогиб ригеля и консолей. www.opalubka-domstroy.ru Он должен уложиться в рамки, чётко прописанные в проекте или ППР. www.opalubka-domstroy.ru Как правило, критической отметкой считается величина не более 1/200 от длины пролёта (например, при вылете 2 метра прогиб не должен превышать 1 см). www.opalubka-domstroy.ru
• Контролировать поведение опор. www.opalubka-domstroy.ru Не должно быть шатания анкеров, просадки опорных плит, трещин в бетоне вокруг анкерных точек. www.opalubka-domstroy.ru
• Инспектировать все соединения. www.opalubka-domstroy.ru Нужно проверять, нет ли зазоров в стыках или признаков разрыва (трещин, расходящихся от сварных швов). www.opalubka-domstroy.ru
• Оценивать общую картину устойчивости. www.opalubka-domstroy.ru Вся конструкция должна стоять с ощущением надёжности. www.opalubka-domstroy.ru Любые, даже малозаметные колебания или вибрации под нагрузкой — серьёзный повод насторожиться и искать причину. www.opalubka-domstroy.ru

После снятия нагрузки конструкцию снова осматривают, чтобы убедиться в отсутствии остаточных деформаций и «разболтывания» соединений. www.opalubka-domstroy.ru

К управлению грузоподъёмной техникой допускаются только лица, прошедшие специальное обучение и аттестацию. ek-top.ru