Возможно, имелась в виду проверка бдительности машиниста с помощью устройств автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа (АЛСН). 14
При смене огня локомотивного светофора, например с зелёного на жёлтый, разрывается электрическая цепь питания катушки ЭПК и появляется звуковой сигнал, который звучит в течение 7–8 секунд. 5 До истечения этого времени машинист должен нажать рукоятку бдительности (РБ) и тем самым восстановить цепь питания катушки ЭПК и прекратить звучание свистка. 5
Интервал между проверками бдительности зависит от огня локомотивного светофора: 1
Если машинист не подтверждает бдительность своевременным нажатием рукоятки, происходит экстренное торможение электропневматическим клапаном. 24