Каким образом определяется количество различных маршрутов для доставки в условиях нескольких пунктов назначения?

Для определения количества различных маршрутов для доставки в условиях нескольких пунктов назначения используют специализированные программные системы и алгоритмы. logists.by

Базовый сценарий построения маршрутов: blogs.epsilonmetrics.ru

1. Настройка условий и ограничений. blogs.epsilonmetrics.ru К ним могут относиться временные окна доставки, грузоподъёмность транспортных средств, требования к транспортировке каких-то категорий грузов, рабочее время водителей и другие. blogs.epsilonmetrics.ru
2. Ввод адресов клиентов. blogs.epsilonmetrics.ru Указываются точки, которые нужно посетить. blogs.epsilonmetrics.ru
3. Вычисление оптимальных маршрутов. blogs.epsilonmetrics.ru Рассчитываются расстояния между пунктами отправления и завершения маршрута, и точками, которые нужно посетить. blogs.epsilonmetrics.ru
4. Навигация. blogs.epsilonmetrics.ru После назначения маршруты становятся доступны в навигаторах водителей или курьеров. blogs.epsilonmetrics.ru

Некоторые алгоритмы, которые используют для планирования маршрутов:

• Алгоритм очередей. rarus.ru Основан на поиске оптимального распределения заказов между всеми транспортными средствами с целью минимизации суммарного времени маршрутов или общего пробега транспортных средств. rarus.ru
• Алгоритм Кларка-Райта. rarus.ru Предполагает только одну отправную точку, то есть все транспортные средства в начале смены должны находиться либо у места отправки, либо у места назначения, и в конце смены должны вернуться обратно в исходный пункт. rarus.ru
• Фиксированные маршруты. rarus.ru Алгоритм оптимизирует распределение заказов по уже установленным маршрутам, учитывая последовательность точек и назначенные транспортные средства. rarus.ru
• Rarus VRP. rarus.ru Алгоритм применим в случаях, когда точки погрузки и разгрузки заказов отличаются, но также поддерживает схему доставки «Склад-клиенты». rarus.ru