Для оценки эффективности работы дорожных бригад при асфальтировании участков можно использовать следующие методы:

• Оценка качества отдельных элементов и автомобильной дороги в целом. 1 Для этого применяют единичные и комплексные показатели качества. 1 Например, обобщённый показатель качества и состояния дороги, который не должен быть меньше предельно допустимого в течение межремонтного срока службы. 1
• Использование интегрального показателя качества. 1 Суммарный полезный эффект, который нужен для его расчёта, определяют с помощью фактических значений обобщённого показателя качества, которые выявляют ежегодно в течение гарантийного срока по результатам диагностики, и значения этого показателя до проведения дорожных работ. 1
• Оценка ровности и коэффициента сцепления покрытия на отремонтированных участках. 2 При этом ровность и сцепные качества покрытия должны отвечать требованиям «Технических правил ремонта и содержания автомобильных дорог». 2
• Определение фактических объёмов работ по усилению дорожной конструкции, уширению проезжей части и укреплению обочин, если такие работы были предусмотрены. 2 При этом учитывают не сметную стоимость работ, а фактические затраты. 2
• Сравнение количественных данных о ДТП до и после реализации мероприятий, направленных на улучшение условий движения. 2 Для этих целей используют показатели относительной аварийности, которые устанавливают для конкретных участков концентрации происшествий до и после проведения ремонтных работ. 2