В разных странах и в зависимости от типа перевозок и особенностей транспортного средства или груза существуют различные виды железнодорожных проводников. 3 Некоторые из них:

• Проводники пассажирского вагона: 3
• дальнего следования (на длительные расстояния, междугородние и международные рейсы); 3
• пригородного сообщения (короткие расстояния, частые остановки). 3
• Проводники специализированных вагонов: 3
• вагона-ресторана или бара; 3
• спального вагона; 3
• детского вагона или вагона «мать и ребёнок». 3
• Проводники по сопровождению грузов: 3
• опасных грузов (сопровождение и контроль за перевозкой взрывчатых, ядовитых, радиоактивных и других опасных веществ); 3
• ценных грузов (сопровождение дорогостоящих, арт-объектов, документации); 3
• живых грузов (сопровождение животных, рыбы, птицы); 3
• холодильных или термовагонов (сопровождение продуктов питания, требующих определённого температурного режима). 3
• Проводники специализированных видов транспорта: 3
• туристического поезда или ретро-поезда; 3
• эксклюзивных или VIP-рейсов. 3
• Проводники по международным маршрутам. 3 Для работы на таких маршрутах требуется знание законодательства разных стран и языков. 3

В некоторых странах есть свои особенности работы проводников, например:

• В Бельгии и Нидерландах проводники выполняют множество задач, связанных с безопасностью движения поездов и обслуживанием клиентов. 2 Они несут ответственность за отправление поезда, закрывают и открывают двери, обеспечивают безопасность в случае чрезвычайной ситуации. 2
• В Швейцарии проводники назначаются либо на региональные поезда, либо на поезда дальнего следования. 2 В первом случае их работа заключается в проверке наличия билетов или в оказании помощи клиентам с запросами. 2 Во втором случае они отвечают за подготовку поезда к отправлению, составление объявлений, подачу сигналов о закрытии дверей и отправлении с каждой станции, а также за помощь клиентам в случае инцидента с безопасностью. 2
• В Венгрии проводник может помогать машинисту поезда в проверке пневматических тормозов поезда, а иногда ему приходится руководить маневрированием, в основном, когда поезда переключают линии. 4