Некоторые виды обратных клапанов, которые применяются в железнодорожных системах торможения:

• Обратный клапан усл.№155А. 3 Устанавливается на нагнетательном трубопроводе между главным резервуаром и компрессором. 3 Состоит из корпуса и цилиндрического клапана, который относительно корпуса имеет небольшой зазор по диаметру. 3
• Обратный клапан усл.№Э-175. 14 Устанавливается на трубопроводах с резьбой ½', в частности на электровозах и электропоездах между резервуаром управления и питательной магистралью. 14
• Обратный клапан усл.№ЗОФ. 14 Устанавливается между питательной и тормозной магистралями для зарядки ГР локомотива при его пересылке в холодном состоянии. 14 Пружина такого клапана не позволяет сжатому воздуху перетекать из ГР в ТМ при снижении в ней давления. 14
• Обратный клапан усл.№526. 1 Состоит из корпуса, крышки, собственно клапана и пружины. 1 Между корпусом и крышкой помещена уплотнительная прокладка. 1 К наконечникам такого клапана присоединяются трубы соответственно от ГР и компрессора. 1