Какие виды обработки и пропитки деревянных железнодорожных шпал существуют?

Некоторые виды обработки и пропитки деревянных железнодорожных шпал:

Способы обработки:

• Накалывание. 1 Метод заключается в намеренном образовании ряда мелких трещин перед пропиткой креозотом, что снижает напряжение в периферической зоне. 1 При этом прочность самих шпал может незначительно понижаться (на 8%). 1
• Высокое давление. 1 Древесина подсушивается и помещается в автоклав, после чего применяется методика ГОСТ «вакуум-давление-вакуум». 1 Используемые составы: креозот, каменноугольные масла, антисептики, элемсепт. 1
• Низкие температуры. 1 Требуется предварительное накалывание шпал для повышения качества пропитки труднопропитываемых зон и увеличения срока службы. 1 Применяются эмульсионные антисептики на водной основе и ускоренная атмосферная сушка. 1 Способ считается одним из самых экологичных за счёт минимизации выбросов в атмосферу. 1

Виды пропиток:

• Масляная пропитка. 4 Отталкивает воду, не давая влаге проникать вглубь древесины. 4 Это особенно важно для шпал, которые постоянно находятся на улице и подвергаются воздействию дождя и снега. 4
• Антисептическая пропитка. 4 Содержит медь и другие компоненты, которые борются с грибками и насекомыми, но при этом менее вредны для окружающей среды. 4 Создают водоотталкивающий слой, который сохраняет шпалы сухими, но требуют более частого обновления по сравнению с другими видами пропиток. 4
• Экологические пропитки. 4 Самый дружественный к природе вариант. 4 Безопасен, но не так долговечен, как более агрессивные химикаты. 4